In vielen Vierteln der Stadt teilen sich jetzt Fußgänger, Radverkehr und PKW mit max. 20 km/h die Straße. Das wirkt wuselig aber nicht gefährlich. Andere Straßen entlang der Seine oder am Louvre sind ganz autofrei.

Konzept Shared space.

Wir haben dann doch keine Räder geliehen. Zwar gibt es an fast jeder Ecke Verleihstationen… Ich hätte aber ein Geschäft bevorzugt, wo man gleich noch Helm und Tipps bekommt. Als stadtfremde Touristen waren wir traditionell zu Fuß und mit der Metro unterwegs. Das Metro-System in Paris ist beeindruckend dicht und Züge fahren teils aller 3 Minuten. Mit einer Tageskarte für 8,45 Euro passte auch der Preis.